Simak Spesifikasi Toyota Hilux D-Cab Dari Generasi Pertama Hingga Terakhir
Jakarta – Toyota Hilux Double Cabin (D-Cab) merupakan salah satu mobil kabin legendaris di Tanah Air. Tepat pada Maret 2018 silam, mobil tersebut sudah berusia 50 tahun. Hingga saat ini, Toyota Hilux D-Cab memiliki 8 generasi.
Toyota Hilux D-Cab Generasi 1 (1968-1972)
Toyota Hilux Double Cabin generasi pertama ini diberi kode RN10-D. Dari segi dimensi, mobil tersebut memiliki ukuran panjang 4.215 mm, lebar 1.580 mm, tinggi 1.570 mm, serta wheelbase 2.540 mm. Di sisi lain, Hilux Double Cabin ini dibekali mesin 4-silinder OHV berkode 2R dan kapasitas sebesar 1.490 cc bertenaga 70 dk/5.000 rpm.
Toyota Hilux D-Cab Generasi 2 (1972-1978)
Terdapat tiga model yang ditawarkan oleh Toyota Hilux Double Cabin generasi kedua ini, yakni Deluxe (RN20-JD), Long Body Deluxe (RN25-JD), dan Highway (RN22-JD). Mobil ini dibekali dengan mesin berkode 12R dan konfigurasi 4 silinder OHV 1.587 cc (RN20 dan RN25), serta 4-silinder berkode 18R 1.968 cc (RN22). Selain itu, Hilux D-Cabin ini memiliki transmisi 4-speed manual dan 3-speed otomatis khusus untuk tipe Highway.
Toyota Hilux D-Cab Generasi 3 (1978-1983)
Untuk generasi ketiga, Toyota Hilux Double Cabin memiliki kode bodi RN30. Hilux D-Cab generasi ketiga ditawarkan bagi konsumen yang membutuhkan mobil penumpang yang nyaman dikendarai. Terdapat perubahan yang signifikan pada mobil ini, yaitu suspensi belakangnya yang sudah menggunakan Torsion Bar.
Toyota Hilux D-Cab Generasi 4 (1983-1988)
Toyota Hilux Double Cabin generasi keempat diberi kode RN45. Baik pada sisi interior maupun eksteriornya, mendapatkan banyak penyegaran. Mobil ini dibekali beberapa pilihan mesin, yaitu 1.600 cc (12R-J), 1.800 cc (2Y), diesel 2.200 cc (L), dan 2.400 cc (2L).
Toyota Hilux D-Cab Generasi 5 (1988-1997)
Toyota Hilux D-Cab generasi kelima memiliki kode bodi VN105/LN106/YN100. Pada generasi ini, fokus pada pengembangan dalam menjadikan Toyota Hilux ini sebagai kendaraan Recreational Vehicle (RV). Selain itu, Hilux D-Cab generasi kelima menggunakan mesin bensin 1.800 cc (2Y) dan diesel 2.400 cc (2L). Sedangkan, versi 4WD menggunakan mesin bensin 2.000 cc (3Y) dan diesel 2.800 cc.
Toyota Hilux D-Cab Generasi 6 (1997-2004)
Toyota Hilux Double Cabin ini memiliki kode bodi RZN147/LN147/LN167. Mobil pikap besutan Toyota ini dibekali fitur yang mendukung statusnya sebagai kendaraan serba guna seperti penambahan panjang dan tinggi bak, serta peningkatan kesenyapan kabin.
Toyota Hilux D-Cab Generasi 7 (2004-2015)
Toyota Hilux Double Cabin generasi ketujuh merupakan bagian dari proyek IMV (International Multi-purpose Vehicle). IMV merupakan sebuah platform global yang melahirkan 5 jenis mobil, yaitu 3 model pick-up (Toyota Hilux), 1 MPV (Toyota Kijang Innova), dan 1 SUV (Toyota Fortuner).
Untuk pertama kalinya, generasi Toyota Hilux ini tidak diproduksi di Jepang dan merupakan generasi pertama Toyota Hilux yang dijual resmi oleh PT Toyota Astra Motor di Indonesia.
Toyota Hilux D-Cab Generasi 8 (2015-saat ini)
Generasi terakhir dari Hilux Double Cabin ini diluncurkan di Thailand pada 2015. Mobil ini dibekali mesin diesel 2.755 cc (1GD).
